[环球时报报谈记者丁雅栀]在好意思国对华新加征的301关税认真奏凯前两天，好意思邦交易代表办公室（USTR）7月30日发表声明称，原定于8月1日奏凯的对包括电动汽车相称电板在内的一系列从中国入口产物大幅加征关税的措施将被推迟“至少两周期间”。《日本经济新闻》7月31日报谈称，此举是因为对于部分产物心最新番号，好意思国国内出现了要求脱期的声息，好意思国需要更多期间进行倡导协作。

好意思国自2018年特朗普政府期间运转对多半中国商品加征关税。本年5月，好意思方发布对华加征301关税四年期复审罢了，好意思国总统拜登决定连续保留其前任特朗普政府持行的关税政策，并大幅进步对中国“筹计算策产物”的关税，包括将中国电动汽车的入口关税从25%加多至100％以上，并将半导体关税进步1倍至50％。电动汽车相称电板、半导体、钢铁铝产物等一系列产物的入口关税新规原定于本年8月1日奏凯。

USTR7月30日发表声明称：“2024年5月28日，USTR提出对中国联系工夫转让、常识产权和翻新关连的步履、政策和作念法发起的‘301造访’中的步履进行某些修改。手脚对5月28日公告的回复心最新番号，USTR收到了来自公众的1100多条倡导。经与301条件委员会协商，USTR连续审查所特倡导，并展望将于2024年8月发布最终裁定。USTR展望，2024年的修改将在其公布最终决联盟两周后奏凯。”

拜登政府加征关税的决定此前遭到海外货币基金组织（IMF）等多方品评，被以为可能毁伤人人交易和经济增长。IMF5月16日品评称，最坏情况下，人人国内分娩总值（GDP）可能会减少约7%。据《日本经济新闻》7月31日报谈，对于进步关税，卓越是围绕口岸起重机，好意思国关连业界团体示意浓烈反对。

原定口岸起重机的0%税率将进步为25%。好意思国港务局协会（AAPA）7月号召称，好意思国国内莫得或然制造大型起重机的企业，如若中国制造的起重机在事实上无法入口，“将严重毁伤口岸恶果和混沌量”。

该协会示意，在晓示进步关税之前，好意思国向中国订购了运筹帷幄35台起重机。由于莫得替代供应方，如若8月上调关税，至少将导致资本加多1.31亿好意思元，因此要求脱期。路透社7月30日也征引纽约和新泽西港务局的话示意，关税将“对口岸有限的资源酿成紧要压力”。

对此心最新番号，中国商务部曾回复称，好意思方出于国内务治辩论，糜费301关税复审设施，进一步进步部分对华产物加征的301关税，将经贸问题政事化、器具化，是典型的政事操弄，中方对此示意浓烈不悦。世贸组织早已裁决301关税违背世贸组织步履。好意思方非但不赐与阅兵，反而一意孤行，一错再错。好意思方应立即阅兵虚伪作念法，取消对华加征关税措施。中方将秉承矍铄措施，捍卫本身权利。